密蘇里號最後一次歷史性航行第 25 週年紀念

1998 年 6 月 22 日,退役的密蘇里號 (BB-63) 停泊在 Foxtrot 5 號碼頭,改造成漂浮的博物館作為珍珠港內的一個歷史景點。 這一切始于25 年前的一個重要的旅程--密蘇里號從華盛頓州布雷默頓轉移到夏威夷。

長887 英尺、重達 45,000 噸的巨艦將由拖曳船海洋勝利號牽引。 拖曳船長僅 149 英尺 6 英寸; 只有173噸,小拖船相比之下就相形見絀了。 然而,相比之下,克勞利海洋勝利號的規模較小,它將使用全部 7,200 馬力並攜帶近 200,000 加侖的燃料來完成預計持續 30 天的工作。 “海洋勝利”號上的 8 名船員全部都是退伍軍人,他們將是拖船上唯一的人類護航人員; 密蘇里號將完全在沒有船員的情況下航行。

密蘇里號最後一次歷史性航行
海洋勝利號

這次旅程先將把“海洋勝利號”和“密蘇里號”從華盛頓州的布雷默頓帶 (Bremerton, Washington) 到俄勒岡州的阿斯托里亞 (Astoria, Oregon),在進入夏威夷水域之前,在那裡停留一周,清除附著于密蘇里號船殼的海洋生物。 俄勒岡州阿斯托里亞寧靜的小鎮因密蘇里號的到來而突然變得繁華起來,大批遊客湧入小鎮一睹二戰戰列艦的風采。 直到今天,密蘇里號紀念協會仍然感謝阿斯托里亞人民的盛情歡迎。


在密蘇里號最後一次橫渡太平洋之前,一周內,大約 50,000 人湧向阿斯托里亞,一睹其風采。

密蘇里號最後一次歷史性航行

 

海洋勝利號拖著密蘇里號航空母艦穿越公海,橫渡太平洋的航程約為 2,381 英哩,航行速度減為 6 節。

密蘇里號最後一次歷史性航行

 

在密蘇里號航行期間,海洋勝利號的船長卡雷·奧加德 (Kaare Ogaard) 接受了 NPR 的採訪。 在這裡收聽採訪

密蘇里號最後一次歷史性航行

在前往檀香山的途中,密蘇里號航將被拖過摩洛凱島 (Molokai) 的卡勞帕帕 (Kalaupapa),在那裡懸掛上夏威夷國旗並向當地人民致敬,這是大白艦隊的象徵。

密蘇里號最後一次歷史性航行


1998 年 6 月 21 日,那天是父親節,也是密蘇里號正式抵達夏威夷水域的日子。 當她被拖過知名地標鑽石山時,受到了來自島上的許多觀眾、表演和煙花的歡迎。

密蘇里號最後一次歷史性航行

1998 年 6 月 22 日,這艘戰列艦被小心翼翼地固定在現役珍珠港希卡姆聯合基地的 Foxtrot 5 號碼頭。 過去 25 年來,這裡是密蘇里號的家,在這裡她歡迎來自世界各地的將近一千萬遊客登上她的甲板。 夏威夷州和珍珠港希卡姆聯合基地熱情接待了這個頂級遊客景點和漂浮博物館。

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