密蘇里號戰艦紀念館

密蘇里戰列艦火控中心

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密蘇里艦共有3座16英吋(406毫米)50倍徑三聯裝背負式主砲塔。兩座在艦艏，一座在艦艉。 9門巨砲均獨立運作,每根砲管重達108噸，長20.3米. 作戰時,由側面發射,艦身可保持不動, 因為每門大砲都設有緩衝器(圖中所示炮管與砲塔連結的黑色橡膠防護圈內部), 可讓砲管退縮1.2米, 從而吸收後座力.

夏威夷珍珠港密蘇里號紀念館協會的主要使命是修復丶保存密蘇里艦的完整，協會于2017年完成航行艦橋的修復工程；2019年我們如期完成船尾上層建築的修復項目。

熱浪：艙間除濕與防止海水進入船舶
Heat Wave: Tank Dehumidification and the Prevention of Seawater into the Ship

從今天開始......From This Day Forward…

舊金山海軍造船廠的工程師和技術人員日以繼夜密蘇裡號進行修護升級改造工程，終於在33年前的1986年5月10日得以再次入役。

密蘇里號戰艦被讚譽為有史以來最傳奇的一艘戰艦

綽號“Mighty Mo”的密蘇里號是一艘愛荷華級戰艦，在第二次世界大戰，朝鮮戰爭和海灣戰爭中都有參與戰鬥。

牆上的寶藏 - 船員的藝術創作
密蘇里號戰艦一直是數千名水手的家園。 這些來自不同的家庭背景水手們，當中不乏有許多帶有驚人藝術天分的人。 我們可以在戰艦艙房及走道看到這些充滿藝術天分的水手們所留下來的繪圖創作，這幅被火燃燒著的老鷹抓著機械修理工的徽章作者為EM3 Larry Yoder。 這幅大型壁畫創作在主甲板下兩層的機械車床間的牆上。

有人提問：“密蘇里號四具螺旋槳的重量是多少？”
要回答這個問題，就得要追朔密蘇里號的改造背景，1980年代密蘇里號在美國加州長灘海軍造船場進行了大規模的改造升級，後來，密蘇里號也是在長灘造船廠退役的；而當年就職於長灘造船廠的造船工程師”狄克”(Richard A. “Dick”Landgraff) 就是解答這類問題的最佳人選。